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NNCL 4944 CV

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Rodamiento de dos hileras de rodillos cilíndricos

MPN: NNCL 4944 CV Marca: SKF Categoría: Rodamientos, casquillos de fricción Subcategoría: Rodamientos de rodillos Familia: Rodamientos de rodillos cilíndricos Subfamilia: Rodamientos de dos hileras completamente llenos de rodillos cilíndricos
Los rodamientos de dos hileras de rodillos cilíndricos están diseñados para admitir cargas radiales de altas a muy altas en combinación con velocidades medias a altas. El surtido de SKF incluye muchos diseños y versiones, como los rodamientos estándares y completamente llenos, y también engrasados y sellados. Según la configuración de los aros exteriores e interiores, los rodamientos están disponibles en diseños fijos y libres.
Ancho 80 mm
Cantidad de hileras 2.0
Capacidad de carga dinámica básica 737 kN
Capacidad de carga estática básica 1 600 kN
Característica de relubricación Con
Carga límite de fatiga 160 kN
Código UNSPSC 31171505.0
Diámetro del agujero 220 mm
Diámetro del resalte del eje min. min.232 mm
Diámetro del resalte del soporte max. max.288 mm
Diámetro exterior 300 mm
Elemento de fijación, aro exterior del rodamiento Sin
Indicative carbon footprint for new product 60.1 kg CO2e
Jaula Sin
Lubricante Ninguna
Peso neto del producto 16.7 kg
Radio de acuerdo max. max.2 mm
Recubrimiento Sin
Sellado Sin
Velocidad de referencia 950 r/min
Velocidad límite 1 200 r/min
Ancho de la ranura anular de lubricación en el aro exterior 8 mm
Cantidad de pestañas del aro exterior 0.0
Cantidad de pestañas del aro interior 3.0
Capacidad de desplazamiento axial En ambos sentidos
Clase de tolerancia Normal
Diámetro del agujero de lubricación (aro exterior) 4 mm
Factor de carga mínima 0.25
Juego radial interno CN
Pestaña suelta Ninguna
Pieza del rodamiento Rodamiento completo
Tipo de agujero Cilíndrico
Candidato a reacondicionamiento
Indicative carbon footprint for remanufactured product 21 kg CO2e
Desplazamiento axial admisible de un aro del rodamiento con respecto al otro desde la posición normal max. max.5 mm
Dimensión del chaflán (rodamientos abiertos) min. min.2.1 mm
Diámetro del resalte del aro interior ≈ ≈248 mm
Diámetro del camino de rodadura del aro exterior 276.52 mm
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